ID卡和IC卡的根本区别

一、IC卡与ID卡定义
　　IC卡全称集成电路卡(Integrated Circuit Card)，又称智能卡(Smart Card)。可读写，容量大，有加密功能，数据记录可靠，使用更方便，如一卡通系统，消费系统等，目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡。
　　ID卡全称身份识别卡(Identification Card)，是一种不可写入的感应卡，含固定的编号，主要有台湾SYRIS的EM格式，美国HID，TI，MOTOROLA等各类ID卡。
二、为什么IC卡要做初始化(即加密)工作，而ID卡不用
　　IC卡在使用时，必须要先通过IC卡与读写设备间特有的双向密钥认证后，才能进行相关工作，从而使整个系统具有极高的安全保障。所以，就必须对出厂的IC卡进行初始化(即加密)，目的是在出厂后的IC卡内生成不可破解的一卡通系统密钥，以保证一卡通系统的安全发放机制。
　　IC卡初始化加密后，交给用户使用时，客户通过IC卡发行系统，又将各用户卡生成自己系统的专用密钥。这样，就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用，保证了系统的专一性，从而保证了系统的安全使用机制。
　　ID卡与磁卡一样，都仅仅使用了"卡的号码"而已，卡内除了卡号外，无任何保密功能，其"卡号"是公开，裸露的。所以说ID卡就是"感应式磁卡"，也就根本谈不上需要还是不需要初始化的问题。
　　初始化过程为什么不交由用户自己做呢，如下4个原因：
　　①如果由用户自己初始化，就不能防范用户内部人员作弊。因为用户在使用一卡通系统时，若有员工用社会上买来的卡随意初始化，便可随意发行成住户才能使用的住户卡，甚至可随意给卡充值消费，这不仅将造成严重作弊后果，也将导致一卡通系统的安全出现使用机制上的严重漏洞。
　　②另外，若用户买到劣质出厂卡自己初始化，而在系统上不能使用，则会使系统使用性能不良或瘫痪，这将造成事故责任不清。
　　③初始化过程在厂家执行，主要是IC卡安全密钥认证机制的基本需要，也是IC卡系统集成商的行规。就像城市公共交通IC卡一样，这些卡在交给公交系统使用前，每张卡的密钥都要进行出厂加密控制。
　　④如果因用户缺乏专业性管理而万一丢失了初始化授权用的密钥卡，用户和厂家将无法补用该卡。所以，初始化工作由厂家做，才有安全保障。
三、IC卡系统与ID卡系统的比较
　　①安全性：
　　IC卡的安全性远大于ID卡。ID卡内的卡号读取无任何权限，易于仿制。IC卡内所记录数据的读取，写入均需相应的密码认证，甚至卡片内每个区均有不同的密码保护，全面保护数据安全，IC卡写数据的密码与读出数据的密码可设为不同，提供了良好分级管理方式，确保系统安全。
　　②可记录性：
　　ID卡不可写入数据，其记录内容(卡号)只可由芯片生产厂一次性写入，开发商只可读出卡号加以利用，无法根据系统的实际需要制订新的号码管理制度。
　　IC卡不仅可由授权用户读出大量数据，而且亦可由授权用户写入大量数据(如新的卡号，用户的权限，用户资料等)，IC卡所记录内容可反复擦写。
　　③存储容量：
　　ID卡仅仅记录卡号;而IC卡(比如Philips S50/S70 mifare1卡)可以记录约1000个字符的内容。
　　④脱机与联网运行：
　　由于ID卡卡内无内容，故其卡片持有者的权限，系统功能操作要完全依赖于计算机网络平台数据库的支持。
　　而IC卡本身已记录了大量用户相关内容(卡号，用户资料，权限，消费余额等大量信息)，完全可以脱离计算机平台运行，实现联网与脱机自动转换的运行方式，能够达到大范围使用，少布线的需求。
　　⑤一卡通扩展应用：
　　ID卡由于无记录，无分区，只能依赖网络软件来处理各子系统的信息，这就大大增加对网络的依赖;如果在ID卡系统完成后，用户欲增加功能点，则需要另外布线，这不仅增加了工程施工难度，而且增加了不必要的投资。所以说，使用ID卡来做系统，难以进行系统扩展，难以实现真正的一卡通。
　　而IC卡存储区自身分为16个分区，每个分区有不同的密码，具有多个子系统独立管理功能，如第一分区实现门禁，第二分区实现消费，第三分区实现员工考勤等等。充分实现一卡通的目的，并且可以做到完全模块化设计，用户即使要增加功能点，也无需再布线，只需增加硬件和软件模块，这便于IC卡系统以后的随时升级扩展，实现平稳升级，减少重复投资。
　　比如：某小区曾建立了ID卡一卡通系统，但由于ID卡系统的上述弊端，系统无法投入日常使用，因而只能将该系统完全作废，后改采用IC卡一卡通系统。